Paslauga
Sankabų keitimas ir remontas
Padidinus galią sankaba pasiduoda pirmoji. Parenkame tokią, kuri atlaiko sukimo momentą, bet nepaverčia važiavimo mieste kančia.
Ką atliekame
- Sankabos komplekto keitimas automobiliams ir motociklams
- Sustiprintų sankabų parinkimas didesniam sukimo momentui
- Smagračio tikrinimas, šlifavimas arba keitimas
- Dviejų masių smagračio keitimas į vienos masės komplektą
- Išjungimo sistemos remontas: cilindriukai, guoliai, trosai
- Pavarų dėžės sandarinimas keičiant sankabą
Keisdami sankabą visada patikriname smagratį ir išjungimo guolį: nauja sankaba ant pažeisto smagračio ilgai nedirba, o antrą kartą ardyti kainuoja tiek pat, kiek pirmą.
Kai galia auga
Honda D16 projekte 212 mm sankabos užteko vos per plauką. Todėl sankabą verta rinktis kartu su galios planu, o ne tada, kai ji jau slysta — jei planuojate variklio tobulinimus, aptarkime ir sankabą iš anksto.
Iš darbų
Dažniausiai užduodami klausimai
Kaip suprasti, kad sankaba baigia nusidėvėti?
Dažniausi požymiai: spaudžiant greičio pedalą apsukos kyla, o greitis — ne, sukibimo taškas pakilęs beveik iki pedalo viršaus, jaučiamas svilėsių kvapas.
Ar verta dėti sustiprintą sankabą į kasdienį automobilį?
Tik tada, kai to reikia dėl sukimo momento. Sustiprintų sankabų pedalas kietesnis, o sukibimas staigesnis — mieste tai vargina, todėl sankabą parenkame pagal tai, kaip iš tikrųjų važinėjate.
Susiję projektai
Kontaktas
Turite projektą?
Papasakokite, ko norite iš savo automobilio ar motociklo. Pasakysime, ką padaryti realu, kiek tai kainuos ir ko savo pinigais nedarytume.
+370 645 30063