Paslauga
Elektros diagnostika ir standalone ECU
Nuo gedimo, kurio niekas neranda, iki valdymo bloko, sukurto nuo nulio. Elektroje „laikini“ sprendimai greitai virsta nuolatinėmis bėdomis, todėl darome taip, kad po metų nereikėtų ieškoti, kur nutrūko laidas.
Elektros diagnostika
Klaidos kodas pasako, kuris jutiklis skundžiasi, bet ne kodėl. Todėl gedimo ieškome nuosekliai: matuojame grandines, tikriname maitinimus ir mases, sekame signalą iki vietos, kur jis dingsta. Daugiausia tokio darbo būna automobiliuose, kuriuos jau kažkas „taisė“.
- Gedimų paieška elektros grandinėse — nuo neužsivedančio variklio iki fantominių klaidų
- Kompiuterinė diagnostika ir jutiklių signalų tikrinimas
- Laidynų remontas, perdarymas ir integracija į gamyklinį
- Papildomų jutiklių įvedimas — wideband, MAP, „flex fuel“
- Degimo sistemos perdarymas atskiroms ritėms
- Saugiklinių ir relių sprendimai
Perdarytus laidynus suvelkame į kembriką, atšakas izoliuojame, o kur įmanoma — sujungiame su originaliu laidynu, kad sistema toliau naudotų gamyklines saugikles ir reles. Toks laidynas ir atrodo, ir veikia kaip gamyklinis.
Standalone ECU
Speeduino projekte visą valdymo bloką suprojektavome nuo nulio. Pasirinktas variantas palaiko vidinį wideband valdiklį ir turi pakankamai išėjimų, kad valdytų turbinos slėgį, vandens ir metanolio įpurškimą, keturias degimo rites bei NO2 sistemą.
Pats Speeduino veikia gamyklinio ECU korpuse ir naudoja originalias laidyno jungtis. Laidyne atvesti papildomi laidai Bosch wideband zondui ir „flex fuel“ bioetanolio jutikliui, vietoje MAF pajungta Bosch 4 atmosferų MAP jungtis.
Iš darbų
Dažniausiai užduodami klausimai
Kas yra standalone ECU ir kada jo reikia?
Tai variklio valdymo blokas, pakeičiantis gamyklinį. Jo reikia, kai norite valdyti tai, ko gamykliniame bloke tiesiog nėra: „flex fuel“, vandens ir metanolio įpurškimą ar atskirą turbinos slėgio valdymą.
Ar standalone ECU tinka kasdieniam automobiliui?
Taip, jei sumontuotas tvarkingai. Mūsų projekte blokas dirba gamykliniame korpuse ir naudoja originalias jungtis, todėl sistema išlieka tokia pat patikima kaip gamyklinė.
Ar ieškote elektros gedimų?
Taip, tai vienas dažniausių mūsų darbų — ypač automobiliuose, kuriuos jau kažkas „taisė“.
Kontaktas
Turite projektą?
Papasakokite, ko norite iš savo automobilio ar motociklo. Pasakysime, ką padaryti realu, kiek tai kainuos ir ko savo pinigais nedarytume.
+370 645 30063